Audi Q7 — 4200TDI — чип-тюнинг +отключение клапана EGR во Владивостоке

Один автомобиль - два блока. Почему два блока? - все просто. Двигателем командуют сразу два блока управления. Каждый "рулит" своим рядом цилиндров. При этом один ЭБУ назначается "главным" (master), а второй - "ведомым" (slave). При прошивке обязательно нужно заменить программное обеспечение в обоих блоках.

В стоке - 326лс

после чиптюнинга получаем расчетную мощность - 390лс

Программно отключен клапан EGR. Так как авто дилерское - сажевых фильтров на нем нет. а то бы и им досталось))