Mercedes Sprinter — удаление сажевого фильтра

Дизельный автобус Mercedes Sprinter из славного города Лесозаводска недолго возил пассажиров. Через полгода из-за низкого качества нашего топлива и "вредных" условий эксплуатации автомобиль "порадовал" владельца тем, что сначала выдал неисправность в виде горящей индикации "чек энджин" и затем "ушел" в аварийный режим. Потерял в мощности почти в два раза и понизил свою максимальную скорость до 40 км в час.

Естественно, владелец не долго думая принял решение избавится от сажевого фильтра, который и автомобилю мешал ехать и как следствие - не давал спокойно работать и зарабатывать деньги. Владелец обратился в чип-тюнинг центр Интелскан Сервис.

Мы успешно отключили не только все, что касается системы DPF, но также и программно убрали клапан EGR, который на данном автомобиле уже "подвисал" и не выпонял свои функции плюсом было сделано увеличение мощности на 20%, оптимизация работы двс на русском дизельном топливе и настройка топливных карт для работы без EGR, чтобы не было перегрева из-за повышения теплового режима

В работе использовали калибровки ADACT