Увеличение мощности + отключение кислородников Nissan Pathfinder 4L

еще один частый гость в нашем автосервисе - это автомобиль Nissan Pathfinder с мотором 4 литра и обычно из всего чип тюнинга Nissan pathfinder самый главный момент - это программное удаление задних кислородних датчиков

Здесь мы опишем один из таких автомобилей

Машина технически исправна, но с ошибками по задним кислородникам. В итоге повышенный расход топлива и потеря в динамике...

Так же владелец сообщил нам, что у машины установлена «хитрая обманка», которая заставляет ЭБУ двигателя считать, что катализатор исправен.

В первую очередь был подключен диагностический сканер Nissan Consult 3+ для просмотра ошибок в ЭБУ и параметров работы двигателя. В памяти блока были ошибки:

- Датчик кислорода Б1Д1, Б1Д1 – недостоверное сопротивление цепи подогревателя (на данный момент не имеется);

- Датчик кислорода Б1Д2, Б2Д2 – недостоверный сигнал (на данный момент не имеется);

- Неисправность системы EVAP

Если не вдаваться в технические подробности, то кратко: ошибка 1 вылезла из-за отсутствия катализатора, а ошибка 2 - из-за «хитрой обманки», которая представляла собой металлическую трубку-проставку между задним датчиком кислорода и его посадочным местом (тем самым сильно искажая сигнал ДК2).

Ну не работают ни Ниссанах такие эконом обманки)))

Естественно, приняли решение прошить сам блок ЭБУ, отключить задние кислородники и настроить карты с приростом мощности и момента

также было решено убрать контроль системы EVAP

На работу было потрачено примерно 3-4 часа