Subaru Exiga 2 литра — чип тюнинг и отключение EGR, кислородного датчика

не так давно провели работу по прошивке Subaru Exiga. Автомобиль с мотором 2 литра, в принципе по топливным картам ничем не отличается от Subaru Forester SH5 с таким же мотором. Диагностика не выявила никаких проблем, но владелец настоял на программном отключении всех эко-систем.

В итоге отключили клапан EGR и задний кислородный датчик

Работа мотора была настроена на 95 бензин

- улучшили приемистость на низких оборотах

- переключение АКПП - мягче

- прирост мощности в среднем 13-15лс