Suzuki Escudo TD54 — TD52 — чип-тюнинг и евро2

Два Suzuki Escudo - один в 52 кузове, второй по-моложе - в 54 кузове. Оба приехали на увеличение мощности.
Расчетный прирост на "молодом" - 18лс, На "по-старше" - 12лс
Программно отключили контроль катализатора и клапана EGR
Тестовые заезды показали хороший прирост крутящего момента в "городских" оборотах, отсутствие провала и задумчивости на старте. А через пару недель Владелец 52 эскудика порадовал нас новостью о снижении расхода на 2 литра. Расход бензина на 54 эскудо остался неизменным