Toyota Prado 150 4000cc — решение проблем с SAP + чиптюнинг

Автомобиль приехал к нам в аварийном режиме. Диагностика показала ошибки по катализаторам, по системе продувки катализаторов SAP и естественно, желание владельца было решить эти проблемы - так как расход в районе 30литров, мощности нет... Увеличение мощности уже было бонусом

Скажу сразу - на данный авто потратили не один день, пришлось делать полное дизассемблирование топливных карт, чтобы корректно убрать систему SAP - систему продувки катализаторов. Изначально на первом варианте прошивки все было норм, но буквально пару дней. Потом автомобиль ушел в аварию опять и перестал ехать. Вот и пришлось полностью "лопатить" прошивку)))

В итоге - победили.

Система вторичного воздуха (продувки катализатора) отключена программно

Отключен программно контроль катализаторов. Кстати, авто 2012 года - а катализаторы были забиты намертво...

Увеличена мощность в среднем на 30лс

Улучшен отклик педали газа

"полка" крутящего момента расширена в сторону средних оборотов

Владелец доволен, мы тоже))

В работе использовали калибровки - ISS