Toyota Prius 30 — увеличение мощности и EURO2

Вот и клубный красавец Prius обратился к нам с просьбой улучшить динамику автомобиля.

Автомобиль в идеальном состоянии как внешне, так и технически - с такими приятно работать.

Изменили алгоритм работы подсистем ESA, ETCS-i

программно отключили контроль заднего кислородного датчика - теперь без проблем удаляем катализатор

- расширили рабочий диапазон крутящего момента

- прирост мощности в среднем 13-15 лс

- оптимизировали работу приращения дросселя, повысив чувствительность

- все изменения согласованы с гибридной силовой установкой

в разработке - изменения алгоритма охлаждения гибридных батарей, с целью повышения их долговечности и возможности программно убрать лимит скорости