Андрей на MMC OUTLANDER 2010г

Андрей на MMC OUTLANDER 2010г

В августе 2014, приобрел MMC OUTLANDER 2010г, 2 литра 4wd, 25т.км пробега по Японии. Динамика не устроила с самого начала, плюс дико бесила задумчивость авто (нажимаеш на газ, мотор начинает набирать обороты, а вариатор пару секунд еще пытается сообразить что же нужно делать) причем если при начале движения это можно терпеть, то при обгонах часто приходилось отказаться от маневра. При моем стиле езды расход бензина в августе-сентябре с кондиционером порядка 11 литров на сотню по Уссурийску. В конце сентября случайно на сайте out-club.ru нашел инфу о чип-тюнинге и контакты Александра во Владивостоке, решил попробовать. Созвонились, в назначенный день приехал во Владивосток. При сдаче авто, Александр сказал, что мой Outlander первый с 2х литровым мотором, 2,4 литра чипуются без проблем, мой авто так сказать эксперементальный. Ну чтож приехал, значит будем делать - ответил я. Примерно через 3,5-4 часа позвонил Александр, я приехал забирать авто. Прошивка ЭБУ двигателя и вариатора прошла удачно, бонусом за эксперимент Александр сделал скидку по стоимости и вручил мне дисконтную карту сервиса + сертификат о проведенных работах с указанием изменений в мощности ДВС. Также предупредил, что в первые 500 км возможны рывки при ускорении. Прошивка была установлена по-моему с отключением задних лямбд, Александр сказал что если авто начнет откровенно тупить, значит умерли катализаторы которые можно удалить без заезда на перепрошивку.

Теперь о результатах

1. К работе педали газа пришлось привыкать, стала более информативна, первое время ощущались рывки и срывало колеса в букс при трогании с места из-за того что изменился крутящий момент на низах.

2. Пропали проклятие затупы вариатора, авто начало ускоряться уже с 1000-1300 об/мин, вместо предыдущих 1800-2100об/мин. Появилась тяга при ускорениях при скорости выше 110 км/ч.

3. Упал расход топлива осенью в смешанном цикле до 8,6л/100км, зимой с прогревами порядка 11,7. После чиповки успел накатать около 8т.км, полет нормальный В январе 2015 авто было продано человеку во Владивосток, о строчке новый хозяин был уведомлен. В данный момент выбираю время для проведения процедуры чип-тюнинга на Toyota Landcruiser Prado 4.0л 2010г.в

Всем сомневающимся хочу сказать - боятся не стоит, тем более есть возможность отката на заводскую прошивку.