не так давно провели работу по прошивке Subaru Exiga. Автомобиль с мотором 2 литра, в принципе по топливным картам ничем не отличается от Subaru Forester SH5 с таким же мотором. Диагностика не выявила никаких проблем, но владелец настоял на программном отключении всех эко-систем.
В итоге отключили клапан EGR и задний кислородный датчик
Работа мотора была настроена на 95 бензин
- улучшили приемистость на низких оборотах
- переключение АКПП - мягче
- прирост мощности в среднем 13-15лс