Квадроцикл CFMOTO — впервые на диностенде во Владивостоке

что все автомобили да автомобили... надоело уже))) хочется экстрим технику попробовать настроить. Идея еще такая была в прошлом году, да как то не получилось у нас... В начале нового грязевого сезона решили не откладывать опять затею в долгий ящик и все же попробовать замерить и настроить квадроцикл. Взяли самый массовый CFMOTO модель X8

В осуществлении замеров нам помогли официальные представители CFMOTO во Владивостоке https://trailer-boat.ru/

Кстати, рады вам сообщить о сотрудничестве с ними. Теперь при покупке CFMOTO у них вы можете сразу же заказать чип-тюнинг - Наши мастера все сделают на выезде!

Немного информации

CFMOTO X8 Basic
- ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 2-цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC
- РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 800 куб. см
- МОЩНОСТЬ: 46кВт(63л.с.)/6700 об/мин
- МАКС.КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 72.0 H*м /6200 об/мин

Это заявленные заводом данные. Квадрик нам достался с пробегом 3 года по РФ, скорей всего по этому стандартные показатели немного отличались

квадрик выдал 54лс и 72Нм крутящего момента

на настройку и получение хоть какого - нибудь результата ушло чуть больше 3 часов. Замеры проводились на заднем приводе. Три заезда на одной версии, снятие логов. Анализ параметров и подготовка следующей версии. И так же 3 заезда.

Окончательный вариант, который получил название stage1 - 60лс и 84Нм
Прирост +6лс (+11%)
+12Нм (+16%)



Много это или мало? Все относительно.... Но как нам кажется, для мотора 800сс это очень даже хороший результат