Honda N-WGN 0.7 turbo замер разгона

Honda N-WGN 0.7 turbo  гонка или нет

Быть или не быть тюнингу кейкаров? Можно ли улучшить их динамику, тем более, если под капотом турбо моторчик?​

А почему нет? - решили мы....
И потратили почти две недели на разработку и тестирование прошивки Dynamic Drive для двигателя S07A​ turbo

Этот двигатель устанавливается на автомобили Honda N-WGN и Honda Nbox.​

В нашем распоряжении оказался N-WGN 2016года выпуска, 64 л.с в стоке, вариатор

Конечно же, акцент будет не на бешенное ускорение, а на комфортное передвижение как по городу, так и по трассе

Итак, результат:

повышена чувствительность педали газа, убрана задумчивость при старте и обгонах

в диапазоне до 3000 увеличена приемистость

более ранний выход на мощностной режим позволяет комфортно и безопасно совершать обгоны на трассе

убран лимит по открытию дросселя, что повысило отдачу на высоких оборотах

настройка карт обогащения, УОЗ в разных режимах - позволила добиться небольшого снижения расхода топлива

Расчётный прирост + 12-13 л.с

Ну а для любителей цифр, конечно же, провели замеры разгона⤵️:

Stock:
0 - 100 ⏩ 14.8 секунды

Версия Dynamic Drive от ISS:
0 - 100 ⏩ 13.7 секунды

Работаем дальше, и сейчас в разработке более агрессивный вариант настройки
________________________________
ИНТЕЛСКАН-Сервис ⏩ работаем на результат!