Honda Stepwgn интеркулер замер разгона замер разгона

Проект Honda Stepwgn ⏩ тестируем интеркулер​

Продолжаем отчёт о нашем масштабном проекте

После установки​ фирменных пайпингов настало время для интеркулера...
Пространство за бампером, где расположен штатный "кулёк", позволяет установить туда интеркулер большего размера, что мы и сделали

В салон вывели датчик температуры, чтобы отслеживать эффективность работы интеркулера

Конечно же, на данной конфигурации провели замеры разгона

Напомним, что конфиг stage2 +piping kit показал слудующее время:

0 - 100 ⏩ 8.2 секунды
100 - 150 ⏩ 10.4 секунды

Конфиг stage2 +piping kit + intercooler:

0 - 100 ⏩ 8.2 секунды
100 - 150 ⏩ 9.5 секунды (- 0.9 c)

Наглядно видно, что интеркулер большего размера нам ничего не дал в дисциплине 0-100, что и было ожидаемо.....
А вот после 100, когда поток встречного ветра достаточный для охлаждения  мы отыграли ещё 0.9 секунды

И ещё - замена на больший "кулёк" не привела к провалу и более позднему выходу на буст, что очень радует

А мы идём дальше и устанавливаем фильтр нулевого сопротивления фирмы Simota

И это уже будет финальный этап нашего проекта

Наша задача ⏩ выйти из 8 секунд в дисциплине 0-100